高效颗粒过滤器--DPF

发布日期:2018-12-26 浏览次数:8765


DPF(Diesel Particulate Filter)是柴油颗粒捕集器的简称,DPF载体是堇青石和碳化硅烧制而成,壁面是多孔结构废气通过壁面流过,而炭颗粒(尺寸4~20μm)被过滤下来,可以过滤下90%以上的炭颗粒。一般为了降低DPF再生的温度,DPF孔道表面会涂上贵金属涂层。


DPF的再生。DPF充满了PM以后就会发生堵塞,须将PM清除掉,这个过程称为DPF的再生,有被动再生和主动再生两种方法。被动再生一般在催化剂的作用下,在250℃~300℃以上,炭颗粒与氧气和NO2(NO2/PM>12,硫含量<10ppm)发生反应,达到消除颗粒的目的。

C+O2→CO2  和 C+NO2→CO2+NO

DPF主动再生就是通过在排气管道内喷射HC(柴油或天然气)的方法,提高排气温度,使炭颗粒直接达到与氧发生反应的温度(550℃以上)

当然,在固定源的应用上,还可以采用物理的方法再生,就是采用反吹的方法,把PM吹出来,如果发生粘性堵塞,也可以采用清洗剂进行清洗。


  蓝沃克依托母公司强大的新技术、新材料的研发能能力,可以为客户提供定制化的DPF产品,这些产品作为汽车催化剂已经得到大批量的验证,可以应用于:

  固定源柴油机(发电机组等)去除颗粒

  小型燃油或燃气锅炉去除颗粒

  其它技术不能解决的除尘